At dumpe en teori- eller køreprøve er en realitet for tusindvis af elever hvert år. Men udover det personlige nederlag medfører et «ikke bestået» en række faste administrative procedurer, lovmæssige gebyrer og ofte betydelige ventetider. I 2024 og 2025 har vi set en stabilisering af dumpeprocenterne, men omkostningerne ved at fejle er fortsat en væsentlig faktor i det samlede kørekortbudget.
1. Dumpeprocenter: Statens seneste tal
Data fra Færdselsstyrelsen (seneste fulde opgørelse 2024-2025) viser tydeligt, hvor udfordringen ligger:
- Teoriprøven: Ca. 42% af alle elever dumper ved første forsøg.
- Praktisk prøve: Ca. 42% (eller 58% bestået) dumper ved første forsøg.
- Gennemsnit: En typisk elev i Danmark skal i gennemsnit bruge 2,3 praktiske prøver, før kortet er i hus.
2. Økonomiske konsekvenser (Gebyrer i 2026)
Hvis du fejler, skal du betale et nyt prøvegebyr til staten. Der findes ingen «gratis ommer» i det danske system.
- Nyt prøvegebyr: 1.170 kr. (fast takst for 2024-2026).
- Betaling: Gebyret dækker én ny prøve (enten teori eller praktisk).
- Ekstra omkostninger: Udover statsgebyret skal du påregne køreskolens gebyr for leje af bil til den nye prøve (typisk 500 – 1.500 kr.) samt eventuelle supplerende kørelektioner.
3. Ventetider: Den største barriere
Ifølge Færdselsstyrelsens monitorering af prøvekapacitet er ventetiden den mest uforudsigelige faktor.
- Lovmæssig frist: Der er ingen lovbestemt minimumsventetid før en ny prøve, men du kan tidligst bookes, når det nye gebyr er registreret i systemet.
- Aktuel ventetid (2026 estimat): Typisk 2-8 uger afhængigt af landsdel og sæson.
- Flaskehalse: Storbyer som København og Aarhus har historisk set de længste ventetider på praktiske prøver.
4. Lovkrav ved gentagne fejl
Der er specifikke regler for, hvor længe dine beståede resultater er gyldige:
- Teoriprøvens gyldighed: Når du har bestået teoriprøven, er resultatet gyldigt i 12 måneder. Hvis du ikke består den praktiske prøve inden for et år, skal du tage teoriprøven forfra og betale nyt gebyr.
- Særlige kørselsforbud: Hvis du fejler den praktiske prøve gentagne gange, kan den sagkyndige eller din kørelærer anbefale (eller kræve) yderligere undervisning, før du indstilles igen.
5. Journalistens anbefalinger: Vejen videre
Hvis du har modtaget et «ikke bestået», bør du følge denne proces for at minimere yderligere ventetid og omkostninger:
- Analysér feedback: Den sagkyndige giver altid en detaljeret begrundelse. Notér fejlene med det samme.
- Hurtig genbooking: Betal det nye gebyr straks på betal.fstyr.dk for at komme hurtigere i køen.
- Supplerende timer: Statistisk set har elever, der tager 2-4 ekstratimer efter en dumpet prøve, en markant højere beståelsesprocent ved 2. forsøg.
Officielle kilder og referencer:
- Færdselsstyrelsen (fstyr.dk): Officielle statistikker for prøveafvikling og dumpningsrater (2024-2025).
- Transportministeriet (trm.dk): Bekendtgørelse om køreuddannelse og krav til prøver.
- Kørekortguiden (Interne data): Markedsundersøgelse af priser og varighed i 2026.
- Retsinformation.dk: Bekendtgørelse om kørekort (BEK nr 149 af 01/02/2024 med 2025/26 rettelser).
- Færdselsstyrelsens betalingsportal (betal.fstyr.dk): Officielle takster for prøvegebyrer.
Sidst opdateret: Januar 2026.